6 Pasos para planificar una misión con UAS

En este blog te contaremos cómo planificar una misión con UAS de forma exitosa.  La calidad de los productos obtenidos con el uso de aeronaves no tripuladas no depende exclusivamente de quien lleva a cabo las misiones, y el éxito de una operación en términos de calidad y seguridad operacional, está totalmente ligada a la planeación y gestión de la misma.

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Índice de contenidos

Planificar una misión con UAS: identifica los recursos requeridos y disponibles

Al planificar una misión con UAS, lo primero que debemos conocer es qué recursos tenemos a nuestra disposición y las características de los mismos.  Aquí no basta solo con conocer las aeronaves que tenemos, sino pensar en todos los elementos necesarios para cumplir un objetivo, tales como: recursos tecnológicos, financieros y humanos.  En este punto vale la pena enlistar todos estos.  Por ahora no nos preocupemos por los recursos humanos, ya que de esos hablaremos más adelante.

Sin embargo, no basta solo con identificar los recursos, sino que también es importante asignarlos a 1 o varias misiones.  Entre las preguntas que debemos responder encontramos:

Viabilidad:

  1. ¿Es viable el proyecto? Por más que sepamos los alcances de nuestras aeronaves, debemos considerar limitaciones externas a estas que pueden influir en la viabilidad o no de llevar a cabo un proyecto, por más interesante que este sea.  Debemos considerar todas sus aristas antes de dar un sí a un cliente, y en el caso de que lo sea, debemos considerar todos los requerimientos para poder ejecutarlo, siendo los permisos los más reconocidos ante la autoridad aeronáutica y demás entes regulatorios.

Disponibidad:

  1. ¿De esas aeronaves, baterías, pantallas de gestión, softwares, entre otros, cuáles vamos a usar en nuestra misión? Por supuesto que esta respuesta estará ligada a la finalidad de la misma
  1. ¿Contamos con todos los equipos necesarios para llevar a cabo las operaciones? O caso contrario, ¿se debe gestionar la adquisición de nuevos recursos? Y si este es el caso, ¿la organización cuenta con el capital para hacerlo? Por supuesto, siempre que consideramos la adquisición de nuevos equipos, debemos tener en cuenta la pertinencia de estos con el tiempo de la organización, es decir, que puedan ser usados más adelante.
  1. ¿Cómo asegurar que los recursos planificados se encuentren disponibles en el momento de llevar a cabo la práctica? Y de ser necesario ¿ Se debe contar con un plan de respaldo, en caso de que estos fallen?

Tiempo:

  1. ¿Cuánto tiempo requiere la operación? Aquí es importante no solo hablar de las horas de vuelo, aunque sí es importante, pero hay que tomar en cuenta tiempos relacionados con la planeación, desplazamiento, tiempo de post procesamiento de información, fechas de entrega y consideraciones adicionales por posibles imprevistos.
  1. ¿Qué hacer en caso de que las aeronaves permanezcan mucho tiempo en tierra? Recordemos que esto no es factible, visto desde un punto de vista económico y que hay que reducir los tiempos muertos de los mismos, pero a su vez hay que lograr un equilibrio entre este aspecto y el hecho, de que siempre debemos dejar disponibles aeronaves y recursos, en caso de que llegue otra misión u operación para cubrir.

Identificar necesidades:

  1. Por último pero no menos importante: ¿qué desea mi cliente? Una de las características más importantes que se atribuyen a un drone manager, además de su capacidad de análisis y gestión, es el poder de identificar las necesidades de su cliente y plantear estrategias que las satisfagan, y que además provean una experiencia única.

Al final de esta fase, al planificar una misión con UAS podrás determinar la viabilidad técnica y económica de una operación y de manera indirecta ha avanzado en los puntos más críticos de la planeación de la misma.

planificar misiones de vuelo 1

Documenta los procedimientos, estándares y protocolos necesarios para cumplir un objetivo

Es común que las operaciones con drones estén relacionadas con un manual de operaciones que dicte cómo se deben desempeñar estas y un manual de mantenimiento, en el que se indican las labores y plazos para mantener la aeronave en condiciones de aeronavegabilidad.  El requisito primario consiste en que las personas asociadas a estas funciones, es decir, tanto operaciones como mantenimiento, conozcan estos manuales; pero cuando hablamos de procedimientos, estándares y protocolos, este requerimiento es apenas el primer paso.

Al ser parte de la industria aeronáutica, su operación está regida además por los requerimientos de las áreas específicas en las que se use, por la industria aeronáutica, reconocida además por su seguridad, por la cantidad de reglamentos o lineamientos que rigen las operaciones de las aeronaves en los diferentes espacios aéreos. Miremos estas definiciones:

Procedimiento:

Es un paso a paso sugerido, más no significa que siempre se deba cumplir así para que el sistema funcione.

Estándar:

Es un paso a seguir para cumplir con solicitudes técnicas, legales y operativas.

Protocolo:

Es un instrumento obligatorio y aceptado para que los sistemas trabajen simultáneamente.

Al planificar una misión con UAS se debe documentar toda la información pertinente para la planeación, ejecución y evaluación de las operaciones en las que se vea involucrado o sean requeridas por su organización, pero ¿Cómo o qué documentar en lo referente al uso de nuestros UAS? Esta es la pregunta de partida que como drone manager debemos hacernos.

Tipos de documentos:

Como bien ya lo hemos dicho, algunas de las consideraciones más importantes y que más presentes tenemos es el manual de mantenimiento, el manual de operaciones, instructivos de procedimientos normales, procedimientos de emergencia, listas de chequeo pre y post operacionales; pero consideremos algunos aspectos adicionales que dentro de un sistema integrado de gestión como el SIGUAS cobran sentido:
  • Protocolo de seguridad operacional, puntualmente al ejercicio de identificación de peligros y gestión de los riesgos.
  • Procedimiento de auditorías de operaciones UAS.
  • Procedimiento de adquisición de nuevos dispositivos.
  • Procedimiento de control de capacidades humanas.
  • Procedimiento de selección y  control de proveedores de productos o servicios.
  • Protocolo de evaluación de resultados y entrega de informes.
Entre otros muchos que podamos identificar de acuerdo con las necesidades de nuestros tipos de operaciones.

Estructura de la documentación:

Lo importante de esta fase, es que al documentarlo se terminan convirtiendo en estándares, que reducen la probabilidad de ocurrencia de errores o violaciones a causa del factor humano.  Acerca de cómo elaborar un procedimiento, estándar o protocolo, ten en cuenta que lo más importante además de la información, es la manera en que se presenta, por ello se sugiere dar respuesta las siguientes preguntas:

  • ¿Quién?
  • ¿Cómo?
  • ¿Cuándo?
¿Quién es el responsable de realizar las actividades definidas? ¿Cómo se deberían realizar? y ¿Cuándo deben ser efectuadas?

En las medidas en la que estás preguntas se respondan y se documenten adecuadamente, podrán ser replicadas a fin de evitar o reducir equivocaciones. Además de documentar esta información, se requiere que se socialice o comparta con las partes interesadas.

planificar misiones de vuelo 2

Verifica las capacidades humanas de tu equipo de trabajo

Ya hemos hablado brevemente del piloto a quien encargaremos las operaciones, pero ¿será acaso que esta es la única persona importante para el desarrollo de estas? La respuesta es no, aunque su rol es fundamental.  Debemos considerar que nuestro equipo de trabajo consta de un gran número de personas, todos con habilidades, conocimientos y funciones específicas.

Roles de tu equipo de trabajo:

Pese a que previamente hablamos del factor humano como uno de los recursos más importantes, en este momento sí debemos considerar más a detalle todas sus características; pensemos entonces algunos de los perfiles que pueden ser parte de las operaciones UAS:
  • Piloto
  • Observador
  • Procesador de información
  • Jefe de mantenimiento
  • Jefe de logística
  • Auditor
  • Jefe de entrenamiento
  • Drone manager

Por supuesto, los roles que se identifican dependen de la magnitud de la organización y personal disponible.  Puede que a cada uno se les ocurra diferentes roles a cubrir, incluso con nombres diferentes.  Lo realmente importante es identificar el cargo que cada uno desempeña y con esto las funciones asignadas.

identifica las responsabilidades:

Pero más allá de indicar cuáles son sus responsabilidades, vale la pena recordar los requerimientos que hace que cada uno de los miembros de nuestro equipo de trabajo sean los mejores.  Debemos entonces responder algunas interrogantes como: ¿Quiénes serán los responsables? ¿Cuáles serán sus funciones? y más importante: ¿Cuentan con la competencia para llevar a cabo las funciones?

No se trata de dudar de nuestro equipo de trabajo, pero debemos tener en cuenta cuándo fue la última vez que tomaron un curso, se re-entrenaron, leyeron los manuales, verificaron las operaciones o en general, asistieron a las capacitaciones y en caso de que haya sido hace bastante tiempo, elaborar una capacitación oportuna.  En caso de que sea necesario recordar todos esos elementos claves y así, poder reducir la probabilidad de errores y violaciones.

Socializa debidamente la documentación:

Como se mencionaba previamente, los procedimientos, estándares y protocolos se deben socializar o compartir con las partes interesadas.  Qué mejor que antes de salir a un vuelo, realizar el post procesamiento de información, ejecutar el mantenimiento, o cualquier otra labor, cada uno pueda recordar cómo es que esta tarea fue estandarizada.

Adicionalmente debemos tener en cuenta que una de las partes más críticas en lo referente al uso de drones, es la intervención del ser humano en estas labores y son muchos los factores que como personas, tienden a afectar nuestro rendimiento.  Por tanto, hay que indagar acerca de alternativas que puedan ayudar a reducir esta condición o al menos, reducir los fallos asociados al factor humano.

Planificar una misión con UAS: Implementa el sistema que ya has documentado

¿Cómo se puede llevar a cabo la implementación de un sistema de gestión que facilite tanto la planeación como la ejecución de las misiones con drones? o mejor aún ¿Qué herramienta se puede emplear para tal fin?

Como esta respuesta no es tan obvia, déjame darte una pequeña pista al respecto.

Flynex es una herramienta una plataforma SaaS “Software-as-a-Service” para operaciones y gestión de datos con sistemas aéreos no tripulados UAS.  La integración de drones e Inteligencia Artificial permite automatizar la planificación sistemática, la captura y el análisis de datos; su diseño ha sido pensado para ayudar a las empresas de sectores tales como: inspección, energía, construcción, producción audiovisual, agricultura, cartografía, telecomunicaciones, vigilancia entre otros, proporcionando una plataforma para la recopilación y procesamiento de información.

Debido al acceso rápido y fácil a la generación de datos, cambia la forma de trabajar de las personas y apoya la transformación de los negocios con procesos de inteligencia más profundos y continuos para tomar decisiones sostenibles.

Mediante el uso de flynex se puede gestionar el uso de “objects” y “projects”.  Miremos entonces esas definiciones:

Object:

Elemento que describe un lugar de interés para el desarrollo de una actividad con UAS, a la que se le asigna una ubicación o una tipología.

Project:

Describe una operación o actividad, es decir, una misión o vuelo que se realiza sobre un object.

Es decir, un object puede ser un techo, antena, tubería, líneas eléctricas, carreteras, edificios, puentes o cualquier otro y un project es un vuelo sobre alguno de estos lugares.  Un drone manager podrá gestionar un número finito de objects dentro de los cuales se pueden tener infinitos de projects y tiene otras ventajas como:

  1. Apoya la identificación de zonas o áreas donde la operación de drones tiene restricciones o dónde hay dificultad para obtener permisos por parte de las autoridades aeronáuticas.
  2. Está pensada para la centralización de flujos de trabajo de operaciones con drones y la incorporación de softwares esenciales para el desarrollo de misiones, tales como: drone harmony, metashape y otros.
  3. Brinda solución de escalabilidad de servicios drone, dada la gestión y monitoreo de diversas misiones, equipamientos, personas y recursos en general en tiempo real, pudiendo segregar el acceso a toda la información.
  4. Y más importante, facilita el trabajo del drone manager al implementar el Sistema Integrado de Gestión UAS (SIGUAS).

Identifica el o los productos que tu cliente quiere

Independientemente del software implementado para el procesamiento de la información, es necesario verificar el material que se ha recolectado, con el fin de poder realizar un control de calidad de esta antes de que llegue al cliente.

Realizar un trabajo con altos estándares de calidad puede o no ser suficiente para nuestro cliente, ya que él puede tener grandes conocimientos en el área de interés en el que solicita un producto.  Lo que realmente resulta interesante para nuestros clientes es proporcionar una gran gama de soluciones o entregables que se puedan pactar de manera clara y sencilla de manera que cualquier persona pueda visualizar y comprender el contenido de estos ese tema ese sentimiento.

Tipos de entregables:

De acuerdo con el propósito de nuestros proyectos, podremos entregar a nuestros clientes una gran cantidad entregables.  Para nuestro beneficio como operadores de aeronaves no tripuladas, debemos reconocer la amplia gama de soluciones.  Algunas de estas pueden ser:
  • Nube de puntos
  • Modelo digital de superficies
  • Ortoimagen
  • Modelamientos en 3D

En lo referente a la satisfacción del cliente se puede decir que esto se logra cuando se cumple con la solicitud realizada, pero dada la gran cantidad de posibilidades se deben responder preguntas como:

  1. ¿Cuáles son los productos deseados?
  2. ¿Cuáles son los estándares que se deben cumplir?
  3. ¿Cuáles son todas las condiciones de la prestación del servicio?

Usualmente, donde todos los aspectos a considerar con el cliente se dejan por escrito o un contrato en donde se declaran las especificaciones de cada uno de los ítems que resultan relevantes, esto puede ser de gran ayuda al momento de realizar la fase de viabilidad del proyecto.  De igual manera será un documento guía, qué permitirá al finalizar el proyecto determinar si se cumplieron todos los requerimientos.

Evalúa la eficacia de tu sistema y/u operaciones

Ya sea que trabajemos como pilotos, observadores, explotadores o drone manager, sabemos que uno de los pasos más importantes es verificar la eficacia con la que estamos realizando nuestras labores.  Ya que de esta manera podremos identificar los aspectos que debemos mantener con el tiempo, o caso contrario identificar los aspectos que se deben corregir, a fin de lograr mejora continua en todos los procesos que desempeñamos.  La última labor qué debemos hacer como drone manager es realizar las auditorías a los procesos que venimos efectuando.

Aunque esta práctica no es propia de las aeronaves no tripuladas, estas se pueden ver beneficiadas por la implementación de una herramienta de seguimiento y control.  Este proceso puede ser tan sencillo o complejo como nosotros lo deseemos, de igual forma dependerá del tiempo que disponemos para evaluar las operaciones.  Esto no significa que al finalizar cada una se deba realizar una auditoría, porque esto podría representar una carga significativa o incluso la reducción en la efectividad de la ejecución de las labores.

Ejecuta auditorías:

Teniendo en cuenta la importancia de evaluar los procesos que estamos llevando a cabo, es fundamental realizar auditorías siempre y cuando se realicen en plazos predeterminados y planificados que no intervengan con el desempeño de las funciones o actividades de un grupo de colaboradores. Recordemos que un dron manager no solo es una persona encargada de velar por el cumplimiento de las funciones de un piloto, sino de todos equipos de trabajo.  En ese orden de ideas, valen la pena programar una serie de auditorías para todas las áreas de nuestra división u organización UAS; algunas actividades que podemos evaluar durante las auditorías son:

  • Verificación de registros de mantenimiento y vuelo de las aeronaves.
  • Verificación de la competencia del personal encargado de las misiones.
  • Verificación de procedimientos de almacenamiento de equipos, selección de proveedores, compra de nuevos recursos, entre otros.
  • Verificación de la satisfacción del cliente.
  • Verificación de no conformidades tales como quejas o reclamos, realizados por el cliente en lo referente a la calidad de los productos entregados a estos.
  • Verificación del procedimiento para la captura de información y análisis de. cumplimiento de estándares respecto a lo pactado con el cliente entre otros qué pueden surgir dependiendo de las actividades que se desarrollan tanto en campo como en oficina.

Analiza los resultados:

Posterior a este procedimiento viene uno de los puntos más importantes, el cual consiste en el análisis de los resultados obtenidos.  Cuándo se cuentan con conformidad significa que estos deben ser replicados en el tiempo.  Pero caso contrario, significan que hay que poner alertas y tratar de implementar acciones correctivas o inmediatas; ya que de esta manera podremos tener un escenario real y tangible del cómo estamos aprovechando el uso de las aeronaves y especialmente si podemos encontrar oportunidades de mejora.

Por ello la invitación real es a tomar estos seis pasos, implementarlos y optimizarlos, ya que la diferencia competitiva de los productos y servicios que podemos ofrecer.  Respecto a los demás, radica precisamente en la manera en que comprendemos las necesidades del cliente, ponemos nuestros recursos a disposición, gestionamos todas las variables concernientes a un proyecto y brindamos la mejor solución posible.

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